начало в воскресенье 4 ноября в 21.00.

Турнир пройдет на машинах 12го уровня с обычным азотом без тюна и трц. Базовая тачка - Хонда Интегра. Но можно выбирать машину меньшего уровня с тюном или другую этого же уровня. Подробнее смотри в правилах турниров - http://wcw.clan.su/forum/12-33-1 (есть изменения)

Взнос кидаем на ats_club в зависимости от спорт. уровня игрока, с пометкой "16й турнир АТС":

5-8й ур.: 1500 лв
9-10: 1700
11-12: 1900
13-14: 2100
15-16: 2300
17-18: 2500
19-20: 2700
21-22: 2900
23-24: 3100
25-26: 3300
27-28: 3500
29-30: 3700
31-32: 3900
33-34: 4100 и т.д.))

К ПРИЗОВОМУ ФОНДУ ДОБАВЛЕНО 30к!!! плюс ваши взносы.

1-2-3 места возьмут 50-30-20% фонда.

Турнир только для игроков клуба АТС. Для того, чтобы в этот клуб вступить, надо переслать взнос 1500 на ats_club

Для полноприводных тачил тюнинг будет такой:

Mitsubishi Outlander
+ амортизаторы 5 ур
+ турбина 5 ур
+ глушитель 5 ур
+ колеса 5 ур
+ тормоза 3 ур
+ чип-тюнинг 1 ур

получается
[39]
[189]
[36]
[25]

Фигню написал, ну, вы поняли: уровень тюнинга - это то, какая картинка по счёту в магазине идёт:
- ARP Rally
- Turbomatics T-1
- ARP Kingsize
- Rakers A/T
- TRB VAB
- AlfaComp

2,3. спасибо! по сумме параметров машины равны.

У клуба есть интегры для игроков. на время турнира можно взять в аренду по 120 лв за гонку(себестоимость проезда)

Специально для Рой Джонса и прочих больных фанатов жёппопривода :)

BMW 525
- Rakers RS
- SRT Brakes S
- SilverStone CPU
- ARP Kingsize

Получается
[38]
[189]
[38]
[24]

Класс)))Я участвую!!!На Жеппоприводной машине))))))))))))))))))))))))))

Предлагаю еще несколько вариантов:

полный привод
1. Mitsubishi Pajero + Firestarters + ARP Sport + RPM Sportkit + Aero I + SilverStone CPU + SRT Brakes = 41-188-35-25

задний привод
1. Volkswagen Passat 1.6 + Rakers A/T + ARP Gazz + ARP Kingsize + Aero Pro + SilverStone CPU + SRT Brakes = 40-190-35-24
2. Volkswagen Passat 1.6 + Rakers A/T + ARP Gazz + ARP Kingsize + Kit 1 + Aero Pro + ProComp + SRT Brakes = 41-190-34-24
3. BMW 525 + Firestarters + ARP Streets + ARP Sport + ProComp + SRT Brakes = 40-188-36-25

передний привод (ну очень много вариантов), вот лишь несколько
1. Toyota Yaris + Rakers A/T + ARP Mf-7 + Aero II + SilverStone CPU + TRB V = 40-188-35-26
2. Ford Mondeo + Firestarters + Thunder Muff + Jazz Blow + ProComp + TRB VA = 41-189-31-28
.....

8- форд неправильный написал )
Ford Mondeo + ARP Kingsize + Aero I + BetaComp + SRT Brakes S = 41-188-35-25

задний привод 2й тоже неправильно
ЗЫ надо таки табличку доделать

Опять все машины с тюном Интегру по ускорению и управлению делают, не согласен я с таким раскладом. Сейчас посмотрю, можно ли в точности так же собрать что-то.

8. и у переднего привода вроде один вариант, а не много - _Интегра_ _без_ _тюна_ с азотом.

Для полного привода:
Mitsubishi Outlander + Toyama + Firestarters + XMF Sportline + Double Blade + TRB VAB + Kit S + Aero II + Pro Comp = 39-194-36-23
максималка чуть больше (+4), тормозов чуть меньше (-1).
Но зато не ускорение с управлением.

11. у всех разные представления о баллансе машины, идеальной машины для турнира, даже с тюном, не будет. кроме тюнингования машины меньшего уровня, выходов не вижу.

13. по сумме параметров не проходит и нельза больше +2 делать по каждому параметру

6,8 спасибо за помощь! выложу в примерах на клубном форуме.

Для заднего привода:
Cfdillac CTS + колеса Exceller + глушитель Thunder Muff + тормоза Nano Brakes =
39-195-37-23
Тут только скорость +5, ну, можно тормозов ему убрать немножко чтоб разгоняться страшно было.

О, ми, я твоих сообщений не видел, извиняй. Вобщем моя идея в том что + 2 к базе - это не совсем правильно - добавляю-то в ускорение и управление, а убирают из тормозов и скорости. И получается что на базовой машинке не выгодно гонять. Но если всем так удобней, то тогда канешна и я не против.

18. я тебя понял. покупать тачку спецом для турнира мало кто будет. в том-то и дело, что покупая тюн, у человека появляется возможность выбора параметров. за это он платит.

Лично я еду на BMW 323i без тюна,это одного уровня с Интэгрой машина!!!