Здрасте, народ!
Подскажите, у моего друга тройка Жигули, сегодня он у меня спросил или можно как-то на ней буксовать на месте чтобы колёса прокручивались и я ему сказал что нужен мощный мотор и лёгкий вес для этого, а вот теперь думаю или правильно я ему ответил? Подскажите, пожалуйста

тройка-этож классика(задний привод)На ручнике хоть полицейский разворот делай)

2 а ты профи, умничка

На ручнике это прокатит с передним приводом, ручник же задние колёса тормозит, я имею ввиду или можно так буксонуть как например в играх, типа ПроСтрит, как в драге пробуксовка для прогрева резины

Короче!Зима на носу!Там никакой ручник не нужен)

Ну я серьёзно=)

ну вообщем проблематично на ней,или движок по мощнее,колёса задние перекачать так атмосфер до 3-х,ну а такс тормозами работать надыть,колодки сорвать,подушки...)точно не знаю)))полазий по форумам,ток здаётся мне-трёшка для ентого не вариант))))

учиться надо,убивая машину и вкладывая в неё деньги...

"Ментовский разворот" - Сдаешь задом разгоняешься, бьешь в сцепление и выкручиваешь до упора руль. Машину начнет разворачивать на месте. Далее выкручиваешь руль обратно и врубаешь 1 или 2 скорость и отпуская сцепление жми на газ что есть мочи. Если колеса не посрывает с дисков и сцепление ниче-так, то может не заглохнишь и трюк получится.

"пробуксовка на месте" - Ставишь на зад самую лысую резину. Упираешься передним бампером в забор (желательно по крепче) как вариант стену дома (желательно покрепче) И буксуй себе наздоровие. Пока искры от дисков не полетят.

Пожалейте старушку развалится ведь=))) Добуксуетесь=)))

Кароче нада делать так: Паркуешься так шоб задние колеса были на траве(песок) рядом с асфальтом и стеной....Кочигаришь движку до звона клапанов на выключеном сцеплении...Вбиваешь первую передачу ...И запускаешь машину для уничтожения резины бросая нахрен левую педаль, в этод же момент правую педаль нажимаешь сразу двумя ногами, желательно упераясь головой в потолок...Машину срывает в букс на траве ... она вылетает на асфальт, упирается в стену...Вуаля - запах жженой резины сизый дым и шишка на лбу! Результат достигнут!
ПС : стену можно заменить снятием тормозного барабана и просто на асфальте левую ногу с газа переставить на тормоз.... но нажатие на правую педаль не ослаблять... помогать лбу обееми руками!

и выгрузи из багажника всю картошку :)
в горку возможно с пробуксовкой на песчаном месте постоять несколько сек

1 умеешь тремя педалями пользоваться?

7 прав. Залезай под капот и выкручивай штуцер из главного тормозного цилиндра, отвечающий за задние тормоза. Как бы не парадоксально это было он стоит спереди не в паре. Те которые два и ближе к водителю - это передние (их не прожжж) Так вот. Выкрутил, кидай в дырку шарик от подшипника. Подойдет от трамблера старого. И закручивай штуцер обратно.

Задних тормозов нет.

Теперь надо проверить будет ли машина вообще тормозить. Это для безопасности.

Далее залезай в машину, выжимай тормоза до упора. И трогайся, не отпуская тормозов. Машина начнет буксовать. Отпускаешь тормоза и вуаля, эфектный старт. Всеравно невыйдет. ИМХО. Мотор подведет или сцепление сорвешь.

газ в по руль в бок))

2 на сколько помню - у всей нашей Вазовской классики - ручник тормозит ток заднее правое колесо. по сему ручник тут врядли поможет. да и сорвется он быстрее чем что-то получится. хотя возовская классика с рабочим ручником - это большая редкость)
а по теме - пробуксовать можно. а так чтобы как у дрифтеров на месте крутиться и резину жечь - наверно мотор слабоват

легко сделать это на месте! Главное правильно припарковаться сначала [ Изображение #88539 в альбоме банан ]

Школа экстримального вождения-там вас научат делать всё то,на что способна ваша машина)

ну а вот и действие по теме http://auto.fishki.net/comment.php?id=8710
))))

а можно и так буксонуть http://www.youtube.com/watch?v=7cVJVQ6Zui4&feature=related

надо купить американца с V8 и бернаутить пока резины хватит или коробки