Во-первых, я не Артем.
Во-вторых, мне свою правоту доказывать не надо, потому что система Ф1, как и почти вся игра, построена по принципу количества гонок, это факт, который не требует доказательств.

Знаешь как в школе было, есть умные, а есть старательные ученики. Умные зачастую с долей раздолбайства, успевают и задачи решать и в моторах, к примеру, посидеть. А старательные тратят на уроки больше времени, но за счет прилежности зачастую получают по итогу лучшие оценки.

Единственное, чтобы я ужесточил в пределах Ф1 - это проверка и строгое наказание за передачу пароля от перса.

41 есть вещи которых нельзя добиться большим количеством гонок и большим уровнем, но они в рамках игры уважаются.
например статус модератора или полицейского, раритеты)

Турниры на уважение проводились уважаемыми игроками и участвовали в них уважаемые гонщики :) И никто не запрещал делать это вновь.

Даже в клубных турнирах есть ограничение по кол-ву проведённых гонкам, т.е. все гонщики проезжают ОДИНАКОВОЕ кол-во гонок и побеждайт игрок набравший максимум очков.

Ныняшняя Ф1 - это отличный способ удержать людей в игре и вывести некоторое кол-во ЛВ из игры.
Но турниром это назвать язык не поворачивается.

Это не нытьё, как некоторые думают - это рассуждения по поводу турнира Ф1. Может молчать и надеяться на то, что в следующем турнире что-то исправят? Уважаемые админы, прислушайтесь к общественному мнению и попытайтесь сделать турнир всё-таки "для самых отъявленных гонщиков".

А вообще всем читать вот это и верить в светлое будущее :)
[ Тема #17654 в форуме Общий форум. Страница: 1 ]

45 Только сначала надо резки убрать. Иначе турнир "для самых отъявленных гонщиков" превратиться в турнир "для самых отъявленных резунов".

47 в формуле никто не режет скажешь?))))
S повороты на прямую фигачат им даже лежаки делают и пофигу))

48 режут, но после этого... на лысой резине, с отвалившимся спойлером, заглохшим мотором после вылета, ... (нужное подчеркнуть) далеко не уедешь ))

49 нужного не нашел, тачки нормуль едут дальше)

49 смотри http://www.ntv.ru/novosti/139810/video/

51 + и читаем:
"Кими Райкконен, говоривший, что ему непременно надо выиграть на автодроме в Спа, ехал первым, но вылетел с трассы и сошел. Вперед вырвался Льюис Хэмилтон, срезавший поворот, но оставшийся в гонке. Он-то и победил. Второй — Фелипе Масса, третий — Ник Хайдфельд.

Хэмилтон укрепился, было, в лидерах чемпионата, но ненадолго. «Феррари» подал протест на тот самый маневр Льюиса, когда он срезал шикану, Хэмилтона оштрафовали на 25 секунд. В итоге британец третий. А победителем объявлен Масса. Все-таки в «Формуле» масса сюрпризов, отмечает НТВ."

48 В Формуле за срез шиканы с выигрышем позиции (если позицию не вернул) штраф - проезд через питлейн или +25 секунд, если это было в конце гонки.

53 подавай протест на juwelier интересно что тебе ТУТ ответят)

52,53 но не будем о грустном, а то опять "починят"

Разговор за количество гонок. Поскольку все это для вывода лавешек и вливания реала, то менять ничой не будут. Упоминались и другие турниры, вот тама посмотрим.

Лично я ездить не буду, поскольку просто нет столько лишнего времени и денег жалка ))

Надо сделать рендомные трассы.ЧТобы можно было только давать заявку и автоматом уже кидало тройку на какую нибудь трассу было бы интереснее)
А еще лучше бы сделать настоящий турнир в рамках игры оффициальный от администрации,турнир на очки или выбывание,вот тут и ясно было бы кто чемпион.Причем результаты считать на всех трассах.
Увеличить число кругов,так как пока тут соревнуются со временем(квалификация).Быстрейший круг это одно,а вот три круга в борьбе совсем другое.
На данный момент есть самые быстрые люди на трассах вот они и чемпионы.Дмитрий лучший на первой трассе,кто на других не в курсе.

Идеально было бы сделать шиканы шиканами(без потери скорости) но врезание сделать врезанием,а не так как сейчас где шиканы это препятствие а не показатель наиболее идеальной траектории.)

По поводу резки... Для начала нужно определиться с понятием резки. Резка - это умышленный сброс скорости за счет касания препятствия. Тут же говорится, "в формуле никто не режет скажешь?))))". В формуле атакуют шикану. Никто намеренно не бросится на бордюр, чтобы сбросить скорость. Это делается для сокращения дистанции, с целью получения лучшей траектории. Давайте правильно определять вещи, о которых спорим.

Кстати ехал об угол сбросилась скорость не до 20, а до 40-50 где то в другом случае до 20... так что это еще стоит по-изучать ))))

58 тогда говорите правильно не "резка" а придумать надо что-то подходящее по смыслу.