так на пассате можно 28 гонок прокатить а на 4 бт 15... и для малышей еще и опыта много будут давать!

41 Уже 17 уровень, а приводу мизер. В дальнейшем тебя будет кидать об бордюры, ни какое трк не поможет.

я не играл год, на дату моей реги глянь, и я не обсуждаю себя, я обсуждаю идею по "6 БТ vs 4 БТ"

43 Ну а чего тогда доказываешь преимущество "6 БТ vs 4 БТ"? Вот еслиб на втором уровне была заднеприводная машинка, тогда да респект развивайте. Ладно время покажет, я ушёл...

1 Не стоило Вам труды людей "ф топку". Как нибудь нейтральней хотябы, может тема и в другом ключе развивалась.

Стартовая позиция, да не ставте коротких трасс всего-то. (точно ушёл)

Читаю и не могу понять - чего Вам надо-то люди? На работу устраиваться или привод качать? Определились бы сначала - а то все аргументы перемешали в кучу, хрен разберешь.
Если нужно привод подкачать, то чем вас картинг не устраивает? Условия равны настолько, что дальше некуда - хорошо катаешься, прокачаешь привод без проблем. И зачем работать, если картинг не стоит практически ни копейки????
Ну а если на работу - 4БТ конечно идеальный вариант - 5 минут позора и час (а то и 3) отдыхаешь. Буду рад, кстати, если мне кто-нибудь объяснит смысл ентого действия. Некоторые даже ночью встают чтобы устроиться (не погонять, а именно устроиться). Нипанятна.
Я - лицо вообще-то незаинтересованное, но считаю 6БТ нормальным вариантом. Как раз для тех, кто хочет все сразу - и на работу и привод и дешево и по-честному. Все равно параметры машин по желанию игроков никто менять не будет. ИМХО.

В пору прокачки привода пользовал такую схему: гонка на обычной машине для устройства на работу и 1(3) часа гонок на карте

А что если это просто попытка хоть что-то изменить? Последняя новость(изменение) была более месяца назад.

Да и гонки иногда встречал, где отдельные личности, создавая 4БТ ни круззерах, матом крыли вошедшего к ним последним игрока на легнуме. Чтоб не нерываться на грубость я уже стороной обхожу гонки, которые создают передние и полные привода. Ведь разница в единицу на 4 уровне гораздо существенней чем таже разница на 6. Так почему не пересесть?

Поясню. На 6БТ машины заднего и полного привода равны, а передний проигрывает 1 в разгоне, зато на 1 больше в управляемости. На 4БТ полный и передний равны, задний выигрывает в разгоне на 1.