1. Когда ход пропускаешь, тачка едет прямо по иннерции, сбрасывая скорость, или же ускоряется?
2. Когда уже знаешь, что врежешься, лучше всё равно скидывать скорость или давить на газ, чтоб потом была не оч. маленькая?
3. При увеличении скорости угол поворота уменьшается?

Есть ещё вопрос, но я его забыл =( Вспомню - напишу

1) прямо по иннерции, сбрасывая скорость
2) давить на газ
3) уменьшается

спасибо =)

1. С тем же ускорением, что было
2. Я сбрасываю
3. Остается таким же

1. точно, остается такой же )

2) лучше сбрасывать скорость, и поворачивать в нужную сторону сразу
3) сам по себе угол остается тот же, просто он удаляется от тебя соразмерно скорости. проще говоря: да, угол относительно машины все же уменьшается. :)

1.скорость не меняется
2.Имхо, лучше тормозить и поворачивать. так успеешь больше повернуться и потом легче стартовать
3.Длина дуги не меняется, радиус растет => угол уменьшается