Вот едешь ты на Короле под 16 тюнинг с Интегрой под 16 тюнинг, приезжаешь первым ТЕБЕ дают 210, приезжает первым Интегра ей дают 230, то есть пофих на то, что ты едешь на не лучшей тачке, дык ещё и по опыту тебя обделяют, зачем тогда было вообще вводить все тачки после 12, если они такое (извиняюсь) г... Это не мое мнение, а мнение всех хайлевелов, потому что всем ужасно надоела Интегра но пересаживаться на другую тачку значит не выигрывать,а если выигрывать получать мало опыта, тем более Интегра подешевле будет, чем другие тачки и поэтому получается на данный момент гонки с 12 по 20 левел проходить будут на интегре. Вот я и спрашиваю смысл вводить другие тачки и почему такая формула обсчета???

+1 впринципе на королле не ездил, но полностью тебя поддерживаю !

абсолютно согласен, но разве с 20 уровня появляется альтернатива? Помойму аж с 45, где Subaru Impreza.

3
ну надежда точно есть что на 20 левеле будет тачки более сбалансированы по уровням чтобы тачка для 12 по крайней мере не была по разгону лучше чем тачка для 20, как сейчас, получается что Интегра из всех тачек до 19 уровня имеет максимальный разгон, а я всегда говорил разгон рулед

+1
+4

:)

ждем кучу новых тачек вот и все

6. вот только вопрос будут ли они

6
это фантастика

8. ну совсем не обращать внимание на такие посты нельзя...

Будем надеяться, что либо интегру пофиксят, либо другие тачки.
Надежда умирает последней

У короллы уровень побольше из-за этого и меньше опыта дают..