Памятка нубу.
О нубах никто не заботится в этой игре, поэтому мы должны помочь себе сами. Что должен знать нуб?

1. Качать только один вид привода. Если этим не заниматься, где-то с 14-15 левела его влияние возрастёт настолько, что на поворотах придётся делать запас в ширину корпуса, тем самым ухудшать траекторию и ехать хуже соперников. Или рисковать и врезаться. Оно вам нужно?

2. Умения. В первую очередь важны те умения, которые помогают непосредственно в гонке. Сразу прокачивайте лётчика до максимума, и к 11 левелу пески и ментов вы сможете проезжать на скорости до 80 км/ч. Это существенный бонус. Потом сразу начинайте качать дрэг-рейсера. Я не сделал это сразу и теперь из-за этого страдаю, уступаю на финише приблизительно каждую пятую гонку. К 19-му левелу прокачаете дрэга до максимума. Дальше делайте что хотите, но не тратьте драгоценные баллы на мастера привода - лучше прокачайте его на картингах!

3. Минимапа. Следите внимательно за контуром тени в минимапе на старте - где её нет - туда дорога не поворачивает! Зная это, можно заранее перестроится, чтобы иметь траекторию прохода поворота не хуже чем у соперника!

4. Прорисовка дорог и препятствий в гонке. За этим следить нужно внимательно, и запоминать. Есть автобусы, которые можно проехать чуть ли не по середине, а есть такие, к которым даже на полкорпуса приближаться нельзя. Чтобы не быть застигнутым в расплох, и потом сокрушаться "как же так, бред какой-то", лучше ехать заранее с запасом там где нужно, или наоборот, проехать по автобусу там где можно и уйти в отрыв. То же самое с углами на поворотах - следите, запоминайте, и режьте углы там где можно, или наоборот, едьте аккуратно, где нельзя. Прорисовка дорог всегда одинаковая, ни разу не менялась. Поэтому прежде чем обвинять соперника в читерстве за срезанный угол - запоминайте и делайте то же самое!